HYDRAULIC N - ISO 46
Labai aukšto klampumo indekso tepalas hidraulinėms sistemoms su antioksidantais, priedais nuo nusidėvėjimo ir putų. (V. I. 160).
Bazinės alyvos tipas:
Mineralinė
Eksploatacinių savybių lygiai:
ISO 6743-4 HV, Afnor NFE 48-602, ISO 11158, DIN 51524 Part 3 HVLP, Afnor NFE 48-603 HV, ASTM D6158, Denison HF-0 / HF-1 / HF-2, Eaton Vickers I-286-S / M-2950-S, Cincinnati Machine P-68 / P-69 / P-70, Afnor NFE 48-690(dry), Afnor NFE 48-691(wet), U.S. Steel 126 / 127 / 136, JCMAS HK, Bosch variable vane pumps, Rexroth RE 90220, Sauer Danfoss 520L0463, General Motors (LS-2) LH-03-1 / LH-04-1 / LH-06-1, SEB 181222.
Pakuotė:
1l • 4l • 20l • 60l • 209l
Panašūs produktai
-
2474.17Vidiniai varikliai
- Laivams
ARGO INBOARD HPS/A – SAE 10W-40
Sintetinis daugiasluoksnis tepalas visiems naujausios kartos dyzeliniams varikliams, specialiai skirtas jūrų pramonei, ir tiems, kurie aprūpinti EGR arba SCR sistemomis, siekiant sumažinti taršą. Tinka benzininiams varikliams.
-
0186.00Purškimo skardinės
- Laivams, Pramonės technikai, Statybų technikai, Žemės ūkio technikai
SBLOCOL SPRAY
Universalus atpalaiduojantis agentas ir universalus purškiamas tepalas. Daugiausia naudojamas kaip pagalbinė priemonė, norint atblokuoti veržles, varžtus, varžtus ir įstrigusias jungtis. Prieš naudojimą skardinę rekomenduojama gerai suplakti. Jei tepama kaip atpalaiduojanti/plovimo priemonė, purškite produktą ant apdorojamų paviršių, naudodami specialius purškimo antgalio šiaudus, kad pasiektumėte mažiau pasiekiamas dalis. Palaukite kelias minutes, kol gaminys prasiskverbs, tada tinkamais įrankiais atlaisvinkite įstrigusias dalis arba nuvalykite medžiagos perteklių. Jei tepamas kaip tepalas, purškite produktą iš 15 cm atstumo ir kartkartėmis purtykite, kad produktas būtų vienalytis.
-
2454.23Mechaninės transmisijos
- Laivams, Lengviesiems ir sportiniams automobiliams
GLOBAL GEAR TSS – SAE 75W-90
Itin šlyčiai atspari alyva neužsiblokuojantiems diferencialams ir rankinėms transmisijoms, taip pat naudojamos sunkiasvorėse transporto priemonėse.


